Kupovina polovnog automobila često je isplativa alternativa kupovini novog vozila. Bilo da vam je potreban auto za svakodnevnu upotrebu ili kao drugo vozilo u porodici, tržište polovnih automobila nudi raznovrsne mogućnosti. Međutim, u moru ponuda lako se može desiti da kupite automobil koji neće ispuniti vaša očekivanja ili će doneti nepredviđene troškove. Zbog toga je važno pažljivo pristupiti ovom procesu, uz stručno znanje i proverene informacije. U nastavku teksta otkrivamo na šta sve treba obratiti pažnju kako biste doneli najbolju odluku.
Provera tehničkog stanja vozila
Pre nego što se odlučite za kupovinu polovnog automobila, najvažniji korak je detaljna provera tehničkog stanja vozila. Bez obzira na to koliko auto izgleda očuvano spolja, tehnički nedostaci mogu biti skriveni i izazvati ozbiljne probleme nakon kupovine. Prvi savet je da vozilo uvek vodite na stručni pregled kod ovlašćenog servisera ili mehaničara kome verujete. Ova vrsta inspekcije uključuje proveru motora, menjača, kočnica, vešanja, sistema upravljanja i elektronskih komponenti.
Kada je reč o zamenskim delovima, važno je da automobil koristi kvalitetne komponente koje obezbeđuju pouzdanost i dugotrajnost. Prilikom servisiranja ili zamene dotrajalih delova, uvek birajte proveren izbor auto delova i opreme koji odgovara vašem modelu. Korišćenje neodgovarajućih delova može dovesti do bržeg kvara i dodatnih troškova. Pouzdani dobavljači nude delove koji zadovoljavaju fabričke standarde i često dolaze sa garancijom, što pruža dodatnu sigurnost.
Takođe, ne zaboravite da proverite stanje pneumatika, uključujući dubinu šare i ravnomernost habanja, jer to može ukazivati na probleme s trapom ili geometrijom točkova. Ispitivanje ispušnog sistema, kvačila, akumulatora i tečnosti (ulje, antifriz, kočiona tečnost) pomoći će vam da steknete potpunu sliku o stvarnom stanju vozila.
Odabir motora – kako odlučiti između benzinca i dizelaša?
Jedna od najčešćih dilema pri kupovini polovnog automobila odnosi se na izbor tipa motora. Da li je isplativiji benzinac ili dizelaš? Ova odluka zavisi prvenstveno od vaših potreba, navika u vožnji i budžeta za održavanje.
Benzinski motori su obično jednostavniji za održavanje, imaju nižu cenu popravki i bolje se ponašaju u gradskoj vožnji, posebno na kratkim relacijama. Sa druge strane, dizel motori su ekonomičniji kada je reč o potrošnji goriva, posebno na dužim relacijama i autoputu, ali zahtevaju više pažnje u održavanju i redovno servisiranje ključnih komponenti kao što su turbina, dizne, EGR ventil i DPF filter.

Pri kupovini dizelaša posebno obratite pažnju na kilometražu. Vozila sa već pređenih 200.000 km mogu zahtevati značajne investicije u obnovu motora i sistema ubrizgavanja goriva. S druge strane, benzinski motori bolje podnose gradske uslove i češće paljenje i gašenje, pa su pogodni za vozače koji automobil koriste povremeno ili na kraćim distancama.
Najbolji izbor zavisi od vašeg načina života. Ako svakodnevno prelazite veće kilometraže, dizel se isplati. Ako vozite retko ili uglavnom po gradu, benzinac je praktičnija i dugoročno jeftinija opcija.
Proverite istoriju vozila – izbegnite prevare
Jedan od najefikasnijih načina da izbegnete neprijatna iznenađenja jeste detaljna provera istorije vozila. Zahvaljujući razvoju digitalnih servisa i baza podataka, danas je moguće dobiti relativno tačne informacije o kilometraži, udesima, prethodnim vlasnicima i redovnom održavanju automobila.
Najpre, tražite od prodavca servisnu knjižicu i račune za prethodne popravke. To je prvi korak ka proveri da li je vozilo redovno održavano. Ako prodavac ne može da obezbedi ovu dokumentaciju, to može biti znak za uzbunu. Proverite i broj šasije (VIN) i uz pomoć specijalizovanih servisa, dobijte izveštaj o istoriji automobila.
Falsifikovanje kilometraže i prikrivanje saobraćajnih nezgoda su česte prevare na tržištu polovnjaka. Zato je važno obratiti pažnju na znakove habanja unutar kabine (volan, sedišta, papučice), jer oni mogu ukazati na realnu upotrebu vozila. Ako automobil izgleda kao da je prešao više nego što pokazuje brojilo, budite oprezni.
Takođe, proverite da li je vozilo bilo korišćeno kao taksi, rent-a-car ili službeni automobil. Ova vozila često imaju veće opterećenje i brže se habaju. Kupovina takvog vozila može biti rizična ukoliko nije u potpunosti obnovljeno i pregledano.
Test vožnja – konačna potvrda
Test vožnja je završni, ali veoma važan korak u procesu kupovine pre nego što date svoj novac. Tokom vožnje, možete primetiti potencijalne probleme koje ne biste mogli otkriti samo pregledom. Obratite pažnju na to kako se automobil ponaša prilikom startovanja, ubrzavanja, kočenja i u vožnji kroz krivine ili preko neravnina.
Motor mora da se pali bez problema, bez čudnih zvukova ili dima iz auspuha. Obratite pažnju na rad menjača – promene brzina treba da budu glatke, bez zapinjanja ili „preskakanja“. Takođe, obratite pažnju na volan, kako se auto ponaša pri punom okretanju, i da li vuče u stranu, što može ukazivati na neispravnu geometriju ili problem sa trapom.
Uverite se da svi elektronski sistemi funkcionišu – klima uređaj, svetla, pokazivači pravca, radio, podizači stakala, brisači itd. Ako bilo šta ne radi kako treba, to je dodatni razlog za pregovaranje o ceni – ili odustajanje od kupovine.
Kupovina polovnog automobila može biti odlična investicija ako se obavi pažljivo i promišljeno. Najvažnije je da ne žurite i da ne donosite odluku na osnovu emocija ili izgleda vozila. Tehnička ispravnost, pravna sigurnost, istorija vozila i vaše lične potrebe moraju biti usklađene kako biste izabrali pouzdano i ekonomično vozilo. Za još korisnih informacija posetite naš sajt.