Mali servis predstavlja redovan, odnosno periodičan servis i predstavlja proveru i testiranje stanja delova automobila, kao i zamenu kako pojedinih delova tako i tečnosti. Ukoliko se redovno održava, obezbeđuje se pouzdanost, sigurnost, udobnost i dugotrajnost automobila. Za razliku od starih automobila, savremeni automobili na instrument tabli pokazuju krajnji rok za sledeći servis. Kada je potrebno raditi mali, a kada veliki servis i zbog čega je važno redovno servisiranje automobila čitajte u nastavku teksta.
Zašto je potrebno raditi mali servis?
Svi delovi automobila su podložni trošenju. Osim toga, s vremenom slabi njihova funkcija. Najčešći kvarovi na automobilima su uglavnom posledica nebrige i lošeg održavanja, jer imati automobil ne znači samo sipati gorivo i voziti. Mali servis predstavlja preventivnu zamenu delova. U suprotnom može doći do njihovog otkazivanja koji dovode do mnogo većih kvarova na automobilu. Jednostavnije i jeftinije je blagovremeno uraditi mali servis, nego rizikovati da dođe do nekog većeg kvara.
Kada se radi mali servis?
Preporuka je da se mali servis radi jednom godišnje ili na pređenih oko 10.000 km. Međutim, u zavisnosti od potreba, vozilo možete servisirati češće ili ređe. Razmak između malih servisa se smanjuje kada se vuče teret, vozi svakodnevno po gradu ili kada se vozi u ekstremnim uslovima. Mali servis pored toga što spada u redovno održavanje vozila, podrazumeva i bezbednost u saobraćaju.
Novija vozila prikazuju krajnji rok za sledeći servis na instrument tabli. Ne treba zaboraviti da motorno ulje gubi svojstva tokom vremena, pa je preporučljivo da se promeni najmanje jednom godišnje.
Šta podrazumeva mali servis i koja je cena?
Mali servis podrazumeva sledeće servisne radnje:
- Zamenu motornog ulja;
- Zamenu filtera motornog ulja;
- Poništavanje servisnog intervala (na vozilima koja imaju pokazivač servisnog intervala);
- Zamenu filtera vazduha motora;
- Zamenu filtera vazduha kabine;
- Zamenu filtera goriva;
- Provera nivoa kočione tečnosti, kao i dopuna po potrebi;
- Provera nivoa rashladne tečnosti, kao i dopuna po potrebi.
Cena malog servisa zavisi od više faktora i nemoguće je dati čak i orijentacionu cenu bez odgovarajućih podataka. Ukoliko ukucate u pretraživaču auto delovi online imaćete okvirno uvid, jer cena zavisi od delova koji se menjaju, njihovog kvaliteta kao i od modela vozila.
Mali servis ne podrazumeva proveru ostalih sistema vozila kao što su: amortizeri, stanje kvačila i kočnica i sl.
Ovaj servis se preporučuje i prilikom kupovine polovnog vozila. Preporuka je da je bolje malo uložiti u održavanje vozila kako bi se sprečile velike i skupe popravke.
Kada se radi veliki servis na automobilu?
Za razliku od malog servisa, veliki servis se izvodi znatno ređe, mada takođe spada u redovno održavanje automobila. Preporuka je da se obavlja na svakih 5 do 6 godina prosečne vožnje, odnosno na pređenih između 60.000 i 80.000 km.
Šta podrazumeva veliki servis?
Veliki servis podrazumeva sledeće servisne radnje:
- Zamenu zupčastog kaiša (ili lanca);
- Zamenu vođica (rolera);
- Zamenu zatezača (španera);
- Zamenu ostalih delova seta zupčenja;
- Zamenu vodene pumpe (ako je u sistemu zupčenja);
- Zamenu trakastog kaiša (ili više njih);
- Zamenu zatezača trakastog kaiša;
- Zamenu rolera trakastog kaiša.
Redovnim održavanjem produžavate vek svom četvorotočkašu, a vožnju činite sigurnijom, bezbednijom i opuštenijom.
